Контрольные пункты въезда-выезда на линии соприкосновения в Донецкой и Луганской областях имеют в целом низкий уровень защиты в случае чрезвычайных ситуаций. Об этом сообщается в отчете "Оценка условий пересечения линии соприкосновения через КПВВ", который представители БФ "Право на защиту" презентовали вчера в Киеве.
Мониторинг ситуации на КПВВ проводился БФ "Право на защиту" в рамках проекта "Предоставление многоотраслевой гуманитарной помощи пострадавшему от конфликта населению Восточной Украины", который реализуется при финансовой поддержке Европейской комиссии в рамках гражданской защиты и гуманитарной помощи Европейского союза в рамках консорциума ACCESS .
В отчете отмечается, что укрытия на КПВВ в большинстве случаев находятся в неудовлетворительном состоянии, а иногда - отсутствуют вообще, как и системы оповещения об опасности. На одном КПВВ нет планов эвакуации и доступного для ознакомления порядке действий в случае угрозы для жизни и здоровья граждан. БФ "Право на защиту" рекомендует в связи с выявленными недостатками обустроить все КПВВ системами звукового оповещения об опасности, оборудовать укрытия для гражданских лиц достаточной вместимости, разработать и разместить на КПВВ информационные материалы для путешествующих о порядке действий в случае опасности.
Помимо этого БФ "Право на защиту" отмечает проблематичность вопроса транспортного сообщения КПВВ с населенными пунктами на подконтрольной украинской власти территории и "нулевыми" блокпостами. В частности, высокая стоимость транспортных услуг, часто - их низкое качество - создают серьезные трудности для путешественников. Для решения этой проблемы БФ "Право на защиту" рекомендует: обустроить в соответствии с едиными стандартами автобусные остановки/станции рядом с КПВВ, где была бы доступна информация о расписании и маршрутах движения общественного транспорта; создать условия для честной конкуренции лицензированных перевозчиков, что способствовало бы уменьшению спроса на незаконную деятельность; пересмотреть стоимость услуг на перевозку пассажиров от КПВВ к "нулевым" блокпостам и внедрить их прозрачную тарификацию.
