Шведская компания Wallenius Marine представила инновационное грузовое парусное судно Oceanbird, которое уменьшает выбросы от трансатлантических путешествий на 90% и способно перевозить до 7 тысяч автомобилей.

Корабль длиной 200 метров, шириной 40 и высотой 100 метров имеет пять парусов, которые напоминают крылья самолетов.

Благодаря новой технологии, Oceanbird приводит корабль в движение с помощью ветра. На дорогу через Атлантический океан ему необходимо 12 дней вместо 7, которые нужны обычному грузовому судну.

Помимо быстроходности, есть и другие нюансы. Так, из-за более чем внушительной высоты судну придется прокладывать курс, чтобы не пересекаться с мостами. Вход во многие порты такому гиганту также будет закрыт.

Зато он практически не расходует топливо и не создает выбросов в атмосферу.

Среди авторов этого проекта — Королевский технологический институт KTH в Стокгольме, морская консультационная компания SSPA и компания-производитель морских судов Wallenius Marine.

Новый корабль называется wind Powered Car Carrier или wPCC, что переводится как "ветряное судно для перевозки автомобилей".

Первый корабль нового типа планируют отправить в коммерческий рейс уже в 2024 году.