Углезагрузвагон работает на верху батарей. Машина загружает шихту в коксовые печи, часть просыпавшийся смеси остаётся вдоль всей батареи. На загрузвагоне установлены специальные аэраторы, которые помогают очистить батарею. Однако они не достают до внутренней части рельсового полотна. Тогда шихту с внутренней части выметают вручную люковые и это в течение всей рабочей смены.
Заводчане решили сэкономить рабочее время. Они усовершенствовали загрузвагон перенаправив воздушный поток.
Коксохимики установили возле аэраторов под определённым углом заслонки - отбойники. Теперь воздух отбивается рикошетом и направляется внутрь путей углезагрузвагона. Машинист, проезжая вдоль батареи, направляет поток воздуха аэратора на отбойник. В течение получаса внутренняя часть путей углезагрузвагона становится чистой.
Теперь люковые имеют больше времени на свою основную работу. Это положительно влияет на качество продукции и на объем производства.
