Благодаря «Железнодорожному счетчику будут мониториться реальные показатели пропускной способности железнодорожной инфраструктуры в Донецкой области. Об этом сообщает Центр транспортных стратегий, передает AVDEEVKA.CITY.
Первым участком в зоне контроля станет Камыш-Заря - Волноваха. Перегон на данный момент остается единственным железнодорожным сообщением со станциями Мариупольского узла, что делает его одним из самых загруженных.
Такая ситуация оказывает, в свою очередь, критическое влияние на работу промышленных предприятий Мариуполя, а потому увеличение пропускной способности железной дороги на данном отрезке имеет крайне важное значение для промышленного центра Приазовья и в целом экономики Украины.
После запуска перегона пропускная способность на данном направлении, по словам председателя правления ПАО УЗ Войцеха Балчуна, должна увеличиться:
"Ориентировочные объемы перевозок на направлении в ближайшее время составят около 1600 вагонов в сутки или 29 пар поездов, из которых 5 пассажирских, остальные - грузовые", - рассказал председатель управления.
В перспективе же УЗ рассчитывает выйти на пропускную способность на данном направлении до 42 пар поездов в сутки, то есть - до 84 поездов.
Запуская "Железнодорожный счетчик", ЦТС намерен акцентировать внимание на подобных "узких горлышках" железной дороги. В дальнейшем планируется мониторинг и других участков, где будут возникать сложности с грузоперевозками в пиковые периоды.
