Украинские перевозчики требуют повышения тарифов до экономически обоснованного уровня, сообщает avdeevka.city со ссылкой на "Первый деловой". Они утверждают, что из-за пандемии коронавируса и карантина существенно снизился пассажиропоток во всех видах транспорта, что, соответственно, сказалось на себестоимости перевозок.
Так, в частности, в коммунальном предприятии «Киевский метрополитен» утверждают, что из-за снижения количества перевозок необходимо дополнительно 1,5 млрд грн на покрытие убытков. Отмечается, что в 2019-м году подземка перевезла 495 млн пассажиров, в 2020-м — 279 млн, а с начала текущего года — только 85 млн граждан.
По словам заместителя министра финансов Александра Кавы, в мире коммунальный транспорт работает за счет существенных дотаций из городского бюджета — как до 80% от стоимости перевозок, так и полное покрытие потребностей перевозчиков, и проезд в общественном транспорте для жителей городов является бесплатным. Чиновник утверждает, что транспорт носит социальную функцию, и не может окупать сам себя.
Бывший министр инфраструктуры Владимир Емельян считает деструктивным подходом — повышение стоимости проезда. Якобы, местные власти должны сначала выяснить, в какой пропорции украинцы могут платить за билет, остальное — дотировать из бюджета, делать инвестиции в обновление подвижного состава и привлекать кредитные средства.
